★일반잡부(일당 11만원) 노가다 후기.★




12월 28일날 갔던 노가다 후기임.

잡부다운 노가다 후기임.

아침에 인력사무소 도착해서 나 포함해서 3명이 xxx건설로 일을 나감.

한명은 젊은 사람이고 한명은 아저씨임.

잡부들 사이에서 xxx건설이 평판이 개씹쓰레긴데, 하필 여기로 걸렸음.

이 현장은 12월 9일날 신호수 후기를 썼던 곳임(이때는 완전히 초짜라 평판 따위는 몰랐음).

그때는 차를 타고 갔지만, 이 날은 걸어서 갔음.

한 30분정도 걸어서 간 듯함.

평판이 하도 쓰레기라 어떤 반장이랑 일을 할지 걱정을 하면서 갔음.

그리고 한 아저씨가 여기로 어제 일을 나갔는데, 오늘은 좋은 반장이랑 일을 한다고 했음.

그래서 나랑 젊은 사람이 그러면 일하기 괜찮겠다면서 걱정을 접었음.

근데 이 아저씨가 궁금하지도 않은데 혼자 자기 개인사를 얘기함.

자기는 경마를 해서 인생을 종쳤다고 함.

경마는 해본적도 없는데 시끄럽게 계속 떠들음.

그래서 맨 뒤에서 따로 걸어 갔음.




그리고는 식당부터 들러서 아침을 먹고 현장에서 환복을 했음.




여기서 식비에 대해서 댓글로 물어보시는 사람들이 많아서 설명하고 감.

우선 지역&인력사무소별로 다를 수 있다는 전제하에 말함.

내가 다니는 곳은 아침, 점심 전부 사줌.

따라서 사비로 밥을 사먹는 경우가 없음.

 

그리고 나처럼 취업을 준비중인 천안에 사는 친구 한놈은 천안에서 인력사무소를 다님.

이 놈은 12월 말에 인력사무소를 처음 갔는데, 3번인가 나가고 요즘은 계속 일 없어서 대마라고 함.

아무튼, 이놈이 나갔던 곳은 아침은 안 사준다고 함.

그래서 아저씨들이 전부 아침을 집에서 먹고 온다고 함.

그리고 점심은 사줌.


이처럼 지역별로 다를 수 있음. 참고하길 바람.


여기서 또 복장에 대해 물어보는 사람들이 많아서 설명하고 감.

복장은 그냥 작업복(버리는 옷)을 가져가면 됨.

내 후기들을 보면, 사진에 찍힌 아저씨들이 입는 옷이 작업복 이라고 생각하면 됨.

그리고 장갑은 웬만하면 이중코팅장갑을 가져가야 됨.

장갑은 없다고 하면 주기도 하지만, 대부분 본인이 장갑을 사서 가지고 다님.

그리고 헬멧(하이바)는 현장에서 다 지급해줌.

본인이 사서 가지고 다니는 경우를 못봤음.

대부분 옷갈아 입는 곳에 헬멧이 널려있음. 그 중에서 멀쩡한 것을 쓰고 일하면 됨.


그리고 수수료 관련해서 물어본 사람이 있어서 말을 하겠음. 

수수료는 10%임.

내가 다니는 곳은 11만원이 일당이면 10만원을 채워서 줌.

원칙대로 하자면 99000원을 받아야 됨.

바로 주위에 인력사무소가 3개 정도 더 있는데 전부 99000원을 줌.

내가 다니는 곳만 10만원 채워서 줌.

그리고 천안에 있는 놈이 다니는 곳은 99000원을 받음.


또, 인력사무소에 소개비를 줘야 되냐고 물어보는 사람도 있었음.

댓글에, 인력사무소에서 첫달에 소개비로 15만원을 달라고 한다고 했음.

이런 곳은 절대로 가면 안됨.

일당에서 수수료 10%나 가져 가는데, 뭔 놈의 돈을 또 냄.

이런 곳이 있다면, 주변에 있는 다른 인력사무소로 가길 바람.


더 궁금한게 있으면 댓글로 물어보기 바람.




아무튼, 현장에서 환복을 하고 체조&조회를 했음.

그리고 착한반장을 기다렸음.

근데, 착한반장을 개뿔 개같은 반장이랑 일하게 됨.

새벽에 같이 온 아저씨의 말은 거짓말이었음.

역시 노가다꾼의 말은 신뢰를 하면 안됨. 입만 열면 거짓말임.


아무튼, 같이 일하게 되었음.

아침 7시 10분부터 일을 시작함.

진정한 잡부의 일이었음.

합판&나무에 있는 못을 제거하는 일임.

진짜 이런 일은 처음 해봤음.

이 업체는 최저가 입찰로 들어와서 모든 자재를 아껴써야 된다고 이런 일을 함.

다른 현장에서 일을 할때에 못이 박힌 자재는 모아서 버려 보기만 했음.

그만큼 신선한 충격이었음.

오죽하면 조회때 자재를 아껴써 달라고 함. 이런 말을 한 현장은 여기가 처음임.

아무튼, 한 한시간쯤 이 일을 한듯 싶음.

근데 작업반장이 못을 뽑는 속도가 느리다고 잔소리를 하기 시작함.


말로 설명이 힘드니 아래 사진을 보셈.





위의 사진처럼, 동그라미 친 부분을 망치로 치면 못의 머리 부분이 올라오게 됨.

그러면 올라온 머리 부분을 빠루를 이용해서 못을 빼는 것임.

사진은 그나마 양호한 나무라서 괜찮은 편임.

진짜 못이 거지같이 박혀서 휜것도 많고 나무에 빼곡히 박혀 있기도 함.

당연히 빼는데 시간이 걸릴 수 밖에 없는데, 잔소리를 함.


그래도 난 다행이었음.

여기서 한시간 정도 일하고 8시 30분쯤에 착한반장한테 불려감.


아래 사진임.





위 사진의 조금 더 안쪽에서 양수기를 옮겼음.

구멍이 몇 개 되는데, 거기서 착한반장이 양수기를 옮기라는 쪽으로 옮겻음.


아래는 구멍 사진임.





아침에 찍은 사진이라 물이 얼어있음.

이런 구덩이가 여러갠데 여기다 양수기를 옮기면 됨.

내가 물속에 들어가진 않음. 착한반장이 들어감.

나는 양수기를 옮겨 놓고, 위에서 호스랑 코드만 잡아주면 되었음.

양수기는 착한반장이 들고서 내려 갔음.


아래는 양수기를 물속에 넣은 모습임.

점심먹고 찍은 사진이라 얼음이 많이 녹았음.





양수기는 조그맣게 생겼어도 기본적으로 무게가 꽤 나감. 못해도 20kg넘는 것 같음.

물론, 큰 양수기는 더 무거움.

그래도 호스가 가벼워서 다행이었음.

사진속의 호스는 플라스틱으로 되어 있어서 매우 가벼웠음.

호스도 무거운건 엄청 무거움.

나중에 한번 무거운 호스의 사진을 찍어 보겠음.



 


아무튼, 여기서 착한반장이 부를때만 와서 도와주면 되었음.

그리고 나머지 시간에는 바로 옆에서 나무제거를 했음.


아래 사진에 표시한 부분의 나무만 제거 했음.





나무는 빠루로 제거했음.


아래는 나무를 제거하는 사진임.






나무를 반생이로 묶어 놓아서 그것도 자르면서 나무를 하나씩 빠루로 밀어서 빼냈음.

이 일을 하니 어느새 점심 시간임.

그래서 안쪽에 못제거하는 곳으로 갔음.

그랬더니 한명만 있었음.

그 사람이 시발 반장이랑 새벽에 거짓말한 아저씨 둘이만 밥을 먹으러 갔다고 함.

역시 거지같은 곳임.

뭔 반장이란 놈이 밥을 먹으란 말도 없이 지혼자 밥을 먹으러 감. ㅋㅋㅋ

아무튼, 젊은 사람한테 밥을 먹을거냐고 하니까 안 먹고 여기서 핸드폰을 할 거라고 함.

그래서 알았다고 하고 나도 밥생각도 없고 식당 가기도 귀찮아서 자기로 했음.

그리곤 잘곳을 찾아서 혼자서 올라 왔음.


아래는 점심에 누워서 잔 곳임.





여기는 안전교육장인데, 아무도 없길래 뒤에 보이는 히터를 켜놓고 책상위에 누워서 1시까지 잤음.


다시 1시가 되자, 일을 시작함.

이번엔 착한 반장이 비닐도 한곳에 모아 두라고 함.

그래서 아까 위의 사진중에 노란색으로 비닐이라고 되있는 것들을 모았음.


아래는 비닐을 모아 놓은 사진임.




왠지 이 일을 다 끝내면 더 이상 할일이 없어서 거지같은 반장한테 가게 될 것 같았음.

그래서 최대한 천천히 진짜 현장에 있던 모든 비닐을 다 모은다는 각오로 구석구석 다 뒤졌음.

그리고 위의 사진처럼 노끈으로 묶었음.


그 다음에는 아래 사진처럼 내가 알아서 한쪽으로 철근을 옮겼음.





착한반장이 굳이 시키지는 않았지만 철근을 옮겼음.

왜냐하면 더 이상 할 일이 없어 보였음.

그리고 여기서 할 일이 없으면 다시 오전에 작업하던 곳으로 가야되기 때문임.


그러다가 착한반장이 철근은 나중에 옮겨도 되니까 오전에 작업한 반장이 있는 곳으로 가라고 함.

역시나 우려가 현실이 되었음.

그래도 시간은 최대한 늦췄음.

오후 2시쯤 오전에 못뺐던 곳으로 간 듯함.

가니까 젊은 사람 표정이 거지가 되어있음.

이 사람이 하는 얘기가 반장의 잔소리가 엄청 심했다고 함.

그리고 경마했다는 아저씨도 성격이 거지라서 둘이 쌍으로 피곤했다고 함.


아무튼, 나도 여기서 잔소리 들으면서 4시50분까지 일을 했음.

게다가 담배도 마음대로 못 피면서 일했음.

여기는 반장이 피라고 할때만 피어야 됨. ㅋㅋㅋ

그리고 경마했다는 아저씨도 진짜 또라이임.

아무튼 또라이 쌍두마차들에게 상상초월의 정신적인 데미지를 입으면서 못제거를 했음.

첫번째 보여준 사진에 있는 못만 죽어라 제거했음.


역시나 모두가 기피하는 곳은 이유가 있음.

메트로 같이 모두가 가려고 하는 곳도 이유가 있음.




아무튼, 일이 끝나고 환복하고 집으로 가려니까 두명은 버스를 타고 간다고 함.

그래서 나는 걸어서 인력사무소로 간다고 하고 따로 갔음.

왜냐하면 나는 인력사무소로 가는 중간에 우리집이 있기 때문임.

그래서 집에서 샤워하고 인력사무소로 가서 돈을 받았음.


아래 사진은 환복하고 나서 찍어본 건설현장 전체 사진임.











일반잡부의 일당은 11만원(내가 다니는 인력소 기준임)이라서


수수료인 똥을떼고 10만원을 받음.



그리고 걸어서 왔다갔다 해서 차비는 없음.



따라서 이 날의 총수입은 100,000원 임.






그리고 다 읽었으면 매너상 공감버튼좀 누르셈.


리얼후기를 위해서 사진도 찍고 동영상도 올림.


게다가 글 하나 작성하는데 최소 5시간은 걸림.


근데 공감이 0임. 말이 됨?


그러니까 손가락이 뿌러져서 마우스 클릭 안되는거 아니면 매너상 누르셈.



또한 댓글은 언제나 환영임.


주저말고 물어보셈.

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★덤프트럭 신호수 노가다 후기(인력사무소 신호수 #2).★




12월 16일날 했던 덤프트럭 신호수 후기임.


이 날도 여지없이 5시 45분까지 인력사무소 도착함.

조금 앉아 있다가 6시에 일나감.

이 날은 나&세륜하는 아저씨 딱 2명이서 나감.


근데 매우 추운 날씨였음.

인력사무소 가려고 집에서 나왔을 때가 영하 8도임.

뉴스를 보니까 한파주의보 내려졌음.

그리고 산 밑에 현장도착하니까 영하 11도임.

진짜 얼어 죽는 줄 알았음.


아무튼, 현장에 도착해서 아침을 먹음.

식당 내부가 궁금할까봐 한번 찍어 봤음.

아래 사진임.





위의 사진을 보면, 전부 자율배식임.

오직 국만 배식구에서 퍼줌.




아래 사진은 내가 먹은 아침임.





밥이랑 국도 있는데, 나는 다이어트 중이라 순두부만 퍼서 먹었음.

아무튼, 여기서 아침을 먹고나서 포터를 타고 현장으로 도착했음.




이날 일했던 현장은 저번에 일했던 곳 바로 건너편 이었음.

저번에 신호를 본곳에 비하면 여기는 너무 복잡함.

일단 아래에 내가 일한 현장 영상을 보셈.





포터에서 내리자마자 반장님이 나한테 그랬음.

또 처음 온 애를 여기 보냈다고.

어제 어느정도 알려준 애를 보내야지 맨날 사람바뀐다고 함.ㅋㅋㅋ

그리곤 자기가 신호를 봄. 하나도 안 알려줌.

그래서 나는 옆에서 눈치껏 배움.

노가다는 일을 잘 알려주는 사람도 있고 안 알려주는 사람도 있음.

이렇게 일을 안 알려주는 사람이 있으면, 그냥 눈치껏 배우면 됨.

그리고 모르면 물어보면 됨. 물어보면 친절히 알려줌.


근데 14일에 섰던 날과는 달라서 진짜 뭐가 뭔지 모르겠음. 그래서 얼탐.

14일에는 덤프트럭이 한대씩 띄엄띄엄 왔었는데,

여기는 길이 2개 였는데, 한쪽에서 덤프트럭이 5~6대씩 막 들어옴.

덤프트럭이 이렇게 막 들어오면, 10군데 정도에 트럭을 보내야 됨.

그래서 반장님이 처음엔 신호를 봤음.


아무말 없이 반장님과 신호를 1시간 정도 봄.

그러다가 갑자기 자기는 딴 곳에서 신호를 봐야 되니까,

나에게 위의 동영상 위치에서 신호를 보라고 함.

그래서 혼자 신호봄.

근데, 많이 바빠지면 옆에 있던 중장비 운전기사가 같이 봐줬음.


근데 진짜 너무 복잡했음.

흙이 필요하다고 나한테 덤프트럭을 몇 대씩 보내 달라고,

주변에서 나에게 말하고 가는 아저씨들도 많음.


그리고 덤프트럭이 빈 차인지, 아니면 흙을 싣고 있는지도 잘 안보임.

덤프트럭 차체가 높아서 어쩔 수 없음.

이런거 일일이 구별을 할 필요는 없음.

일단 신호를 먼저 보내면 됨.

그리고 나서 신호를 무시하고 그냥 가는 차는 빈차고,

신호에 따라 가는 차는 흙 싣고 있는 차임.



 


아무튼, 이런식으로 덤프트럭만 주변으로 뿌리는게 적응되니까,
오늘도 꿀이라는 생각이 들었음.

단지 엄청나게 추웠음.

한파주의보에 산 밑에서 일하니까 감당안됨.


근데 적응하자마자, 근처에서 흙을 쏟는 위치까지 세세히 신호를 보라고 함.

그래서 현장중앙에서 덤프트럭 방향도 잡아주고,

흙을 쏟는 위치를 잡아주는 일까지 동시에 하게됨.

이때부터 엄청 뛰어 다녔음.


그리고 흙을 쏟는 위치를 잡아주는 팁을 알려 주자면,

신호수가 덤프트럭의 사이드미러에서 보이는 위치에 있어야 됨.

사이드미러로 밖에 뒤가 안보이니까, 당연한 것임.

그리고 되도록 운전석에 위치한,

사이드미러에 보이게끔 덤프트럭의 뒤에 서있는 것이 좋음.

덤프트럭 운전기사가 반응하기가 좋음.

말로는 설명하기가 애매해서 아래 그림판으로 그림을 그렸음.


이런 식으로 흙을 쏟는 것은 신호를 보면 됨.


그리고 만약 덤프트럭이 여러대가 붙어서 흙을 쏟으면,

보조석 사이드미러쪽에서 보이게 끔 서 있으면 됨.

반드시 운전석 사이드미러에서 보이게 끔 서라는 법은 당연히 없음.

융통성 있게 서면 됨.

운전석 사이드미에서 보이게 끔 서는 것이 조금 더 안전할 뿐임.

왜냐하면, 위에도 써놨듯이 운전기사가 반응하기가 좋아서 임.




아무튼 이렇게 신호를 보내니까 오전이 지나감.

그리고 이 날은 아침에 먹었던 식당에서 점심도 먹음.

아래 사진은 점심메뉴임.

물론 밥도 있음. 근데 난 고기만 퍼먹었음. 야채랑.

진짜 고기도 안먹으려고 했는데, 너무 추워서 살려고 먹었음.

뭐라도 처 먹어야지 살 것 같았음. ㅋㅋㅋ





점심을 먹고 나서는,

현장에 있던 현대현장사무소에서 1시까지 쉼.

아래는 현대현장사무소 안에서 찍어본 영상임.





1시부터는 다시 신호를 봤음.

오전에 신호를 보던 곳에서 신호를 조금 보다가,

반장님이 자기쪽으로 오라고 해서 그 쪽으로 가서 신호를 봄.

아래 영상이 오후에 일한 곳임.




여기도 마찬가지로 흙을 부으면, 롤러가 두드려서 나라시(평탄화 작업)를 함.

사방 온천지가 평탄화 작업을 한다고 보면 됨.


이런 식으로 오후에는 사방으로 불려다니면서 신호를 봤음.




그리고 요즘 같이 영하10도까지 떨어지는 날에는 장갑을 따뜻한 것으로 준비하길 바람.

자재정리하는 잡부는 이중코팅만껴도 어차피 몸을 움직이니까 따뜻한데,

신호수는 엄청나게 추움.

나는 요즘 신호수를 많이 보길래, 스키장갑까지 챙겨감.

근데 스키장갑을 추위가 뚫고 들어와서 손이 시려움.

아래는 내 스키장갑임.






아무튼, 이런식으로 5시까지 일했음.






이 날의 일당은 신호수의 기본일당인


11만원(내가 다니는 인력소 기준임)이라서


수수료인 똥을떼고 10만원 받음.


그리고 아침엔 공짜로 차를 타고 가고 

끝나고는 현대건설 직원분이 차를 태워줘서 인력사무소로 도착함.

그래서 따로 차비는 안 들었음.




따라서 이 날의 총수입은 10만원임.

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★레미콘 신호수 노가다 후기(빡센현장 후기 #4).★



#1,2,3에 이은 4번째 후기임.


이 현장을 3번 연짱으로 나가니 리얼 개 힘들었음.

특히 3번째에 공구리 수습하는건 장난아님.

근데 3번째 일 나가고 돈받으러 사무실 갔는데,

사장님이 내일도 나오라고 해서

내가 여기만 안 보내주면 나온다고 함. ㅋㅋㅋ

그래서 여기 안보내준다고 내일도 나오라고 해서 나갔음.


근데 아침 5시 45분에 사무실로 갔는데,

결국 또 여기로 보냄...

내가 안갈려고 했는데, 8명 채워야 된다면서 꾸역꾸역 채워넣음.

그러면서 젊은사람이 운동할 겸 가라고 함.

그래서 내가 다리에 콘크리트 묻어서 힘들다고 하면서 어떻게든 안 갈려고 했음.

근데 가서 쉬운거 시켜주면 되니까 어떻게든 가라고 함.

가긴 싫지만, 까라면 까야지 어쩔수 없이 감.


아침 일정은 #1,2,3과 같음.

역시나 이 날도 조회까지 끝나고 나니 7시임.

그리고 바로 일하러 내려감.


근데 사무실에서 같이 출발한 아저씨중에 나름 발언권 있는 아저씨가

나에게 여기 안올려고 했는데 억지로 오게 했으니까 쉬운거 시켜준다고함.

그러더니 신호수를 보라고 함. 그래서 알았다고 함.


그런데 공구리차(레미콘차)가 아무리 빨리와도 8시에 오니까,

그때까진 작업좀 같이 하다가 위로 올라가라 함.

왜 올라가야 하는지 궁금한 사람들을 위해 설명하자면,

우리는 지하에서 일하기 때문에 신호수 볼려면 당연히 위로 올라가야 함.


그래나 포함해서 2명이 사각형으로 생긴 7m정도의 쇠파이프를 들어서 쌓는 일을 하고 있었음.

이걸 이전 후기들에서 보여줬듯이,

평지에서 드는게 아니라 철근끼리 얽혀 있는데서 작업하는 것임.

그래서 나는 1개씩 들어서 옮기고 있었음.

왜냐? 그거 들다가 중심 잃어서 넘어지면 나만 손해니까.


근데 거기 목수반장이라는 놈이

나한테 와서, 같이 옮기는 아저씨는 2개씩 들어서 옮기는데,

왜 젊은 나는 1개씩 옮기냐고 옮기냐고 개지랄을 함.

리얼, 존나 어이가 없었음.ㅋㅋㅋ


같이 옮기는 아저씨도 위험하니까, 한개씩 들으라고 해서 한개씩 들고 있었던 건데.

근데 목수반장은 지가 드는거 아니라고 그딴 말을 함.

어차피 사고가 나도 내가 나는 거지 자기가 사고 나는게 아니니까...


구라 안치고 목수반장 면상에 대고,

니가 그럼 2개씩 들어서 쳐 옮기라고 하고 싶었음.

하지만 나 같은 용역잡부가 그럴 수는 없는 현실.


목수반장 때문에 나도 2개씩 드니까,

같이 옮기는 아저씨가 저 목수반장 새끼도 개새끼라면서 존나 뭐라 함.


여기 현장은 이게 문제임.

ㅅㅂ 일 시키는거 자체가 무조건 일 시키는 놈 기준임.

직접 일하는 사람 생각은 안함.

그래서 현장은 진짜 누구 한명 죽을 것 같은 현장임.


노가다라는게 진짜 위험이 곳곳에 도사리고 있음.

딱봐도 "저일을 하다간 잘못하면 바로 죽을 수도 있겠다" 싶은 것도 있으니까.


여기 현장은 아닌데, 내가 2번 일나간 곳이 있었음.

거기는 사진을 안 찍어서 후기를 아예 안 쓴곳 임.

거기는 내가 일나가기 한달 전인가 사람이 한명 죽었다고 함.

그래서 재수 없어서 아무도 안갈라는 곳이었는데, 내가 가게됨.

나는 사람 죽은 현장인지도 모르고 나갔었음.

아무튼 그만큼 위험한게 노가다임.


내가 쓴 후기를 읽으면서 "노가다 쉬워 보이는데?"라고 생각하고,

아무생각 없이 일하러 가는 사람은 없었으면 좋겠음.

진짜 노가다는 돈을 많이 주는 대신에 더럽고 위험함.

필히 명심하길 바람. 그리고 자기몸은 자기가 지켜야 됨.


잡소리가 길었는데,

이번 잡소리는 중요하다고 생각해서 좀 길게 썼음.

아무튼 8시30분이 넘도록 공구리를 퍼내리는 기계가 설치가 안 됨.

공구리 퍼내리는 기계가 뭔지는 아래 사진을 보셈.





사진에 있는 기계가 쭉펴져서 아래쪽에 공구리를 붓는거임.

대충 9시쯤 완전히 펴진듯. 그때 위로 올라가서 레미콘 신호수를 봄.

신호수를 보려면 견광봉, 신호수복, 신호수헬멧(빨간 헬멧으로 된 것 있음.)가 필요함.

위에 있는 3개를 본인이 준비할 필요는 없음.

신호수헬멧(빨간색)은 없으면 그냥 흰색 헬멧씀.

위치는 대부분 옷갈아 입는 곳에 있는데,

혹시 모르니까, 잘 모르면 어딨냐고 물어보면 잘 알려줌.


나는 위치를 알아서 3개를 착용하고 레미콘들이 들어오는 입구로 갔음.



 


근데 레미콘차 신호수는 별거 없음. 매우 쉬움.

지금은 겨울이라서 엄청 추움. 그리고 시간이 잘 안감.

또한, 밥을 먹고 쉬는 시간이 없음.

그래서 아저씨들이 신호수를 잘 안보려고 함.



아무튼, 아래 사진을 먼저 보셈.

원할한 설명을 위해서 먼저 사진부터 투척함.





바로 위의 사진에서 보이듯이 현장입구에 레미콘차가 들어와 있음.

여기는 2대씩 레미콘차를 받음.

여기서 신호수는 레미콘차는 저렇게 후진으로 입구에 들어오기 때문에,

차도에서 지나가는 차량을 통제해야 됨.

명심할 것은, 항상 일반차량이 우선임.

웬만하면 일반차량들을 먼저 보내고,

레미콘이 저렇게 후진해서 들어 오도록 해야함.

저렇게 2대를 후진하게 하면, 레미콘기사님들이 알아서 잘 들어옴.

세세하게 컨트롤 할 필요가 없음.

레미콘 기사님들은 고수임. 들어가라고만 하면 알아서 잘 들어가심.


이렇게 후진하면 레미콘차에서 콘크리트 나오는 부분이

제일 첫번째로 올린 사진에 있는 빨간색 기계의 똥꼬부분 바로 위에 위치하게 됨.

그러면 레미콘차에서 콘크리트를 쏟고, 빨간색이 콘크리트를 붓는 것임.

원할한 설명을 위해 아래에 내가 직접 찍은 동영상을 보셈.





이렇게 2대가 들어와서 콘크리트를 붓고 있으면,

 나머지 레미콘차는 대기를 시켜야 됨.

그래서 최대한 다른 차들에 방해가 안되게끔 대기를 시킴.


그래서 보통 레미콘2대 들어오는 입구에서 한명이 신호보면,

다른 한명은 일렬로 세워서 앞에 차빠지면 앞으로 보내는 신호를 봄.

즉, 총2명이 신호를 본다고 보면 됨.

근데 이 개같은 현장은 신호를 한명만 보게 함.ㅋㅋㅋ

아무리 봐도 여기는 2명이 서야되는 곳 같은데, 이해가 안됨.


나는 입구에서 신호를 보다가,

레미콘차가 오면 뒤쪽에 가서 줫빠지게 신호를 보거나,

입구가 바쁘면 입구에서 신호를 봤음.

아무튼 나만 겁나게 바쁘게 돌아다님.


그리고 여기 현장은 불법주차가 심한 곳이라서,

입구 바로 옆에 레미콘차 딱1대만 세울수 있게끔 아래 사진처럼 자리를 만들어 놓음.





위의 사진에 보이는 차 뒤에도 차가 일렬로 불법주차 되어있음.

그래서 나머지 레미콘차는 도로가 꺾이는 부분쯤에 일렬로 쭉 세워 놓았음.

그리고 현장마다 레미콘 세우는 곳이 다름.

따라서 어떻게 세워야 되는지 모르면, 아저씨들에게 물어보면 됨.

그러면 레미콘차를 어디어디 세우라고 잘 알려줌.


그리고 레미콘차가 콘크리트를 다 부으면,

기사님이 차에서 아래에 올린 사진처럼 종이를 한장 줌.

나는 뭣이 중헌지 몰라서 숫자는 다 지웠음.





이런 종이를 콘크리트를 다 붓고 주던가, 아니면 붓기 전에 줄수도 있음.

그리고 먼저 주는 아저씨도 있고, 내가 달라고 하면 그때 주는 아저씨도 있음.

제각각 임.

근데 중요한건 이 종이는 반드시 받아야 됨.

보통은 경비아저씨가 나와서 받음.

근데 경비실 안에만 있는 경비아저씨도 있음.

그러면 나처럼 신호를보는 사람이 이걸 받아야 됨.

그리고 경비아저씨한테 줘야 함.

왜 신호수가 이런것도 받냐고 묻지마셈.

어차피 밖에서 신호를 보니까, 겸사겸사 받는다고 생각하셈.

경비아저씨는 대부분 할아버지라서 추워서 경비실에만 있으니까.


경비실 위치는 2번째로 올린 사진에 내가 써놨음.

경비실은 보통 저런 조그만 컨테이너임.


그리고 위의 사진에 빨간색으로 차량누계를 표시했는데,

지금까지 차가 몇대 들어왔냐고 물어보는 아저씨들이 있음.

좀 높은사람 같기도 한데 누군진 모름.ㅋㅋㅋ

아무튼 누군가가 물어보면 저기 적혀있는 대수를 말하면 됨.


저 종이를 경비아저씨가 착실히 받으면,

신호수는 모르니까 경비아저씨가 누적대수를 안다고 말하면 됨.


나는 이렇게 오전내내 신호를 봤음.

그러다가 11시50분쯤에 밥 얘기가 없길래,

밥은 어떻게 해야 되냐고 경비아저씨한테 물어봤음.

그랬더니, 조금 있다가 밥을 먹으러 가라함.


근데 나한테 조금 있다가 밥을 먹으러 가라고 한 이 경비아저씨는

내가 밥먹으러 갈때, 나 대신에 신호보기 싫어서 있다가 가라고 한 것임.


12시 20분쯤 되니까 경비아저씨가 교대됨. ㅋㅋㅋ

그래서 교대된 경비아저씨한테 가서 밥을 아직 안 먹어서 밥을 좀 먹고오겠다고 함.

그랬더니, 경비아저씨가 아직도 안 먹었냐면서 빨리 먹고 오라고 함.

그래서 밥을 먹고 오니까 12시 50분쯤 됨.

경비아저씨가 잘 먹었냐고 하면서, 커피한잔 먹고 하라고 함.

그래서 맛있게 커피 먹고 오후 4시50분 까지 계속 신호만 봤음.


오후 4시50분 되니까, 기계를 접음.

그러더니 물차가 온다고 함.

물차는 물탱크 싣고 다니는 줄 알았음. 근데 레미콘차랑 똑같이 생겼음.

물차가 와서 빨간기계 똥구멍에 물 붓고 작업을 끝냄.

아래에 내가 찍은 동영상의 왼쪽 차가 물차임.





이렇게 일이 5시에 끝나서, 인력사무실에서 돈을 받으러 감.


아 그리고 콘크리트는 진짜 웬만하면 살에 닿지 않게 조심하길 바람.

#3에도 올렸지만, 하루 지나니까 살이 더 따가워짐.

아래 사진은 #3에 일한 바로 다음날 사진임. 진짜 미친듯이 따가움.

이걸 긁을 수도 없고, 약만 발라야 됨.

아무튼 일 할때는 항상 조심하고, 자기몸은 자기가 잘 지키길 바람.







아무튼 이 날도 여기의 일당은 신호수임에도 불구하고


12만원(내가 다니는 인력소 기준임)이라서


수수료인 똥을떼고 10만원 8천원 받음.


신호수는 거의 대부분 11만원짜리 임.

이 현장만 12만원으로 맞춰놓은 것임.


그리고 걸어서 왔다 갔다 했기 때문에 차비는 안 들었음.




따라서 이 날의 총수입은 10만 8천원임.

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잡일&신호수 노가다 후기(빡센현장 후기 #2).



#1에 이어서 같은현장 두번째 후기임.
이번엔 바로 이전에 쓴 후기와는 다르게 평일에 나감.
역시나 5시45분쯤에 인력사무소 도착함.
6시쯤에 사장님이 아저씨들이랑 일보냄.

여기는 정원이 8명인데, 전부 안 나가려고함.
따라서 정원채우기가 더럽게 힘듬.
사장님이 아저씨들이 한테 "XX건설 가세요."라고 하니까,
전부다 고개를 설레설레 저으면서 안 나가려고 함.
첫날부터 쎄하더니 ㅅㅂ...
둘째날은 인력사무소에서부터 쎄함.
그래서 나 포함해서 6명이 나감.

처음 나간 날에 먹었던 식당에서 밥을 먹음.
일요일날은 라면&김밥 줬는데, 평일은 밥&반찬을 줌.
그리고 현장사무실에서 환복하고,
체조&조회 끝나니까 아침7시임.

조회 끝나자 마자 아침7시에 어두컴컴한데서 일 시작함.
아래에 아침사진 투척해봄.
철제계단으로 내려가다가 중간에서 찍음.

사진을 보면 조명이 보임.

그러나 어차피 지하로 들어가면 아무것도 안보임.




이날도 여지없이 맨 밑에서 폼 정리함.

정리하고 있는데 해가 좀 뜨니까


서반장이라는 사람(욕 전문임)이 갑자기 오더니 전부 모이라해서 일시킴.

그리고는 아래 사진에 보이는 곳에서

 비닐&목재&철근&쇠파이프 등등을 자루에 줍는 일임.

전체 샷 & 확대 쓰레기 샷 찍어봤음.





그리고 여긴 일시키는게 중구난방임.

이거 시켰다가 금방 또 저거 시키고, 저거 하다 보면 또 다른거 시킴.

그리고 간섭이 줜나 심함.

일 시키면 알아서 하는데 ㅅㅂ.

자기맘에 안들면 일단 줜나 욕함.

일의 능률과 효율은 상관없음. 무조건 자기기준에만 맞춰야 됨.

이런 스타일이 상사면 줫댐.

와 ㅅㅂ 사사껀껀 간섭&욕 하는데 아저씨들도 진저리 침. ㅋㅋㅋ

여기는 정말 안가려고 하는 이유가 있음.



 


또 흥분해서 딴 얘기로 새버림.

다시 본론으로 돌아오면, 저기서 쓰레기&자재 정리하는데

ㅅㅂ 일한지 얼마 안 됬는데 이번엔 또 신호수 2명 올라가라 함.

리얼 일 시키는게 중구난방임.

이러니 일에 진척이 있나... 전혀 없음.

근데 뭐 까라면 까야지 어쩌겠음.

그래서 2명이 신호수로 올라감.


근데 ㅅㅂ 30분뒤에 신호수 한 명 더 필요하다고 함.

아니 대가리 굴려보면 싸이즈 나와서 몇 명 필요한지 바로 각 나오는데,

대가리를 안 굴리면서 일하는 건지 또 부름.

아무튼 아저씨들이 신호수 안 볼려고 해서 내가 올라가게 됨.




신호수 옷입기 전에 내 사진 한번 찍어봄. ㅋㅋㅋ

여기서 신호수 쪼끼 챙기고, 신호봉 들고, 하이바도 빨간 신호수 하이바 쓰고 신호수 봄.





아래 사진은 신호수들이 레미콘이 오는것을 봐주는 사진임.

레미콘이 들어오고 나올때 신호를 봐주는 거임.





신호수를 보다 보면 다리가 아플 수 있음.

따라서 Tip을 주자면,

눈치 껏 어디에 기대 있거나 앉아 있으면 됨.

눈치 잘 보면서 해야됨. 안 그러면 노는 것처럼 보임.

아래 사진은 내가 눈치보면서 엉덩이 붙이고 있던 곳임.

나처럼 저런 봉이 근처에 있으면 매우 좋음.





신호수가 이렇게 레미콘 신호를 보면,

레미콘은 빨갛게 생긴 큰 기계 똥꾸멍에 공구리(콘크리트)를 부음.

그러면 밑에 내가 찍은 사진에서 보이는,

빨간 기계 앞부분을 통해서 콘크리트가 아래로 감.

아래 사진은 공구리 붙는 사진임.





이렇게 대충 1시간인가 2시간쯤 신호보고 밥 먹으러 감.

그리고 쉬다가 1시에 다시 신호를 보는데,

본지 10분도 안되서 이번엔 신호수 한명이 필요 없다고 내려가라 함.

그래서 다른 사람이 내려갔음.


근데 또 10분 있다가 한명 더 내려가라 함. 그래서 내가 내려감.

근데 내려 가보니 공구리가 터졌다고 함.ㅡㅡ

이날은 몰랐음. 공구리 터진거 수습하는게 개 헬이라는 것을...


아무튼 내려가 보니 레미콘2대 분량정도가

형틀을 뚫고 터져 나옴.

아저씨들이 밑에 모여서 얘기했는데,

장소가 너무 협소해서 3명이서만 일할 사이즈라 함.

그래서 난 다른 아저씨들이랑 일하게 됨.


근데 다음날 알게 됬지만,

공구리 터진거 수습을 당일 날 못한것이 다음 날에 여파가 옴.

그리고 나중에는 공구리 수습하던 아저씨 3명도 불려와서 우리랑 같이 일함.

진짜 윗대가리들은 뭣이 중헌지 모름.

밑에서 몸으로 뛰는 사람만 줫뱅이 치는 거임.

무조건 공구리부터 수습을 했어야햇음.

진짜 공구리 터진거 수습은 시간이 지날수록 what the fuck 임.


아무튼 나는 남은 아저씨들과 함께 다른 곳으로 가서

우리의 욕쟁이 서반장이 지시하는 일을 함.

계속 얘기해서 미안하지만 중구난방임.


이 이후의 사진은 없음. ㅅㅂ...

하도 중구난방으로 일해서 진이 다 빠짐.

진짜 쉬지도 못하게 몇시간 동안 계속 폼 쌓고 자재정리함.

그리고 이거 쌓으라면 이거 쌓고 저거 쌓으라면 저거 쌓고.


이렇게 일하는데 일은 또 5시에 끝내줌.

일요일은 서반장 없어서 4시30분에 일이 끝났는데,

알고보니 서반장 있으면 기본이 4시50분에 끝난다고 함.

같이 일하는 아저씨들이 하루종일 불평함. ㅋㅋㅋ

여기 가기 싫다는데 왜 보내서 줫뱅이치게 하냐면서.

아저씨들이 여기만큼 빡센 현장이 없다고함.




그 이유를 대충보면 


첫째 : 해도 안 뜰때 일시작 하고, 작업끝나는 시간은 겁나늦음. 


둘째 : 반장이 욕을 줜나하고 신경질 적임.

이 욕이란게 우리 학교다닐때 수준이라고 생각하면 안됨(상상 그 이상임).


셋째 : 담배필 시간이 없음. 가만히 서있으면 바로 욕 날아옴.

중간에 참 먹을때만 한 10분정도 쉼.이런 현장은 리얼 처음임. ㅋㅋㅋ


넷째 : 일이 중구난방임.


다섯째 : 뭣이 중헌지 모름.

공구리가 터졌을때 어떻게든 달라 붙어서 수습 했어야 됬음.

다음 후기에 쓰겠지만, 극한직업이었음.





정말로 인력사무소 처음 나간 날(일당 13만짜리)보다 더 빡셌음.

12만원짜리가 무슨 13만원보다 더 빡셈.ㅋㅋㅋ

그래도 신호수 조금이라도 봐서 다행이었음.

이어서 다음에 쓸 후기는 장난없이 빡셈.




아무튼 여기 일당은 12만원(내가 다니는 인력소 기준임)이라서


수수료인 똥을떼고 10만원 8천원 받음.


걸어서 왔다 갔다 했기 때문에 차비는 안 들었음.




따라서 이 날의 총수입은 10만 8천원임.

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★일요일 노가다 후기(빡센현장 후기 #1).




이날은 일요일이었음. 인력사무소는 5시 45분쯤에 도착함.

일요일이라 그런지 아저씨들이 많이 안나옴.

내가 다니는 인력사무소는 일은 많은데,

아저씨들이 일요일은 쉬는 대부분 쉼.


6시쯤에 대충 6명정도를 XX건설로 보냄.

멀지 않은 곳에있는 건설현장이어서 걸어서 갔음.


아침은 현장옆에있는 식당에서 먹음.

아침에 라면에 김밥줌. 맛있게 먹음.

일요일이라 라면&김밥을 준듯함.

이 후기 이후에 쓸 후기들은 평일에 나간 것들임(라임보소 ㅋㅋㅋ).

전부다 아침에 밥&반찬 줌.


아무튼 다 먹고나서 바로옆 현장으로 가서 작업복으로 환복하고 있는데,

우리한테 체조&조회를 한다고 갈아입고 빨리 나오라고함.

체조&조회를 한 시각이 새벽6:50분쯤임(겁나 어두컴컴함).


처음에 체조한다고 해서

우리나라 대통령이 늘품체조까지 시현했으니, 이런곳도 늘품체조 하는줄암.ㅋㅋㅋ

근데 관공서같은데는 모르겠지만,

늘품체조가 아닌 국민체조였음.


국민체조후에는 반장이나 소장들이 조회를 한 마디씩 함.

그리고 구호 같은걸 외침.

대충 눈치껏 "구호준비" 하면 오른손을 올리면 됨.

그리고 단상에 있는 사람이 뭐라고 하면

주변 아저씨들 따라서 눈치껏 "좋아! 좋아! 좋아!"를 하면됨.

"좋아! 좋아! 좋아!"는 노가다 기본구호 같은거임.


조회까지 다 끝냈는데 아침7시 정도 됨.

이때부터 뭔가 느낌이 쎄한게 FM현장같은 느낌이었음.


노가다를 5~6번정도 나갔는데,

체조&조회를 처음으로 하는 곳 이었음(내 경험상 대부분의 현장에선 안함).

그리고 구호도 처음 외쳐봄(이것도 대부분의 현장에선 안함). ㅋㅋㅋ


노가다는 현장마다 다르니 반드시 한다는 보장이 없어서

체조&조회를 할수도 있다고는 생각함.


근데 ㅅㅂ...

조회를 끝내자마자 계단 타고 현장으로 내려가게 함.

겨울이라 아침7시라도 온사방이 어두컴컴해서,

해좀 뜨고 일할수도 있는데 바로 일시작하라고 함.

뭔가 자꾸 좇됬다는 느낌이 강하게 들었음.





아래 사진은 좀 밝을때 밑에 있는 현장으로 내려가는 계단을 찍어봄.

이런 계단으로 4층정도 내려감.




내려가서 지시 기다리는데,
오늘은 어떤 아저씨가 서반장이 안나왔다고 함.
이 말을 듣고 나랑 같이 나간 아저씨들이 다 좋아함.
이때는 몰랐지만, 서반장도 또라이 of 또라이 였음.

그래서 다른 반장님이
공구리 치려고 준비하는 곳에서
옆에 공구리 칠때 안흐르게 철끈 같은걸로 방어막 같은거 묶으라고함.
*공구리는 한글로 콘크리트임(레미콘이 싣고 오는게 이거임)

방어막은 찍지못함.
무슨 플라스틱 같은거 였음. 길쭉하게생김.
내가 노가다가 초보라 용어가 익숙하지 않음.
그래서 이 방어막을 부르는 용어를 까먹음.

노가다는 용어가 죄다 일본어라
아직도 난 뭐가뭔지 잘 모르겠음.
그래서 아저씨들이 한국말로 잘 설명해 줬음.


묶을때 사진은 어두워서 못 찍음.
대신에 해 좀 뜨고나서 철사묶던 곳의 사진만 하나 찍었음.

아래 사진이 그 곳임.
중요한건 사진에 보이는 이곳이 평지가 아님.ㅋㅋㅋ




다시한번 말하지만 여기는 평지가 아님.
콘크리트 바닥에서 대충 50cm위로 저렇게 철근들이 얽혀 있음.
깊은 곳은 엄청 깊음.
물 고여 있는곳도 있었는데 그런데는 2m정도임. 여긴 피해당김.ㅋㅋㅋ

그리고 철근 잘못 밟으면 아래로 꺼짐.
잘못 빠지면 바로 병원간다고 생각하면 됨.
그래서 사진에 내가 빨간색으로 동그랗게 표시한 부분을 밟고 다녀야 됨.

 



이 일 시킨 반장님은 착한 사람이었음.
내가 겁나 천천히 조심해서 밟으니까,
웃으면서 이런곳은 처음이냐면서 발 안빠지게 천천히 다니라고함.
고수들은 거의 평지수준으로 다님.
 
대충 아침 7시부터 9시까지 2시간정도는
여기서 걸어다니면서
벽쪽에 쭈그려 앉아 벽쪽에 철근에 방어막을 철사로 묶음.
일이 다 끝나니까, 다른 곳에서 폼정리하라고 함.



아래사진이 폼 사진임.




여기서는 계속 폼정리만 했음.

폼이라는 말이 기억이 안나서

이전에 글썼을 때는 직사각형이라고 표현했는데,

내 글을 차례로 읽는 사람은 "직사각형=폼"이라고 보면 됨.

폼은 노가다의 꽃인듯, 폼이 없는 현장이 없다고 보면 됨.


폼은 사이즈가 여러개임.

제일 큰게 650인가 600임. 여기서 부터 점점 줄어듬.

제일 큰게 사이즈가 몇인지는 잘 모르겠으나, 보면 암.

그리고 제일 큰거는 무거움.

하나 들어보면 "별로 안무거운데?"라고 생각 할 수 있음.

근데 몇 시간 내내 계속 든다고 생각해보셈.


아무튼 폼을 크기별로 줜나게 쌓았음.

가장큰 폼은 제일 아래부터 한 면당 3장씩,

위로는 30개 높이로 쌓으면 됨.

따라서 총 90개씩 쌓는 것임(현장마다 다를 수 있음).


폼도 쌓고 나무자재도 정리해서 쌓으니까, 11시 30분임.

밥먹으러 가기 위해서 내려올때 이용했던,

철제 계단을 통해 올라가서 밥먹으러 감.




밥먹고 나서는 현장내에 컨테이너에서

다들 난방기 켜놓고 책상이나 의자위에서 누워서 잠.  

개 꿀잠임. 잠이 솔솔옴.ㅋㅋㅋ




1시에 다시 일어나서 작업을 함.

또 다시 철제계단으로 내려가서 폼을 줜나게 쌓았음.

대충 3시까지 쌓음.




3시부터는 핀을 줍기 시작했음.

아래는 핀 사진임.





내가 빨간색으로 표시한 핀이 전부 땅바닥에 떨어져 있음.

이걸 자루에 하나씩 주워서 담으면 됨.

핀이 겁나게 많음. 그냥 아무 생각없이 주우면 됨.

다시 한번 말하지만 목장갑은 매우 비추함.

더러운 물에 젖은곳도 있고, 저거 줍는게 매우 더러움.

따라서 이중코팅장갑을 사용하길 바람.

목장갑은 손으로 물이 다들어옴.


그리고 정사각형에 가운데 구멍뚫린 철도 따로 자루에 담아야 됨.

또 철근도 따로 자루에 담아야 됨.

한 마디로 철이란 철은 죄다 종류별로 자루에 담는거임.





이렇게 일하니까 4시30분임.

같이온 아저씨 중에 대표가 반장한테가서

싸인지에 사인받고 다 같이 사무실로 복귀함.




아래 사진은 일 다 끝나고, 위에서 현장 전경을 찍어봤음.

여기는 지하3층 부터 올리는 현장 이었음.





끝까지 다 읽어 봤으면, "별로 빡세지도 않네?"라고 할 수 있음.

나는 여기만 4번 나갔음.

왜 빡센지는 다음에 쓸 3번의 글들을 통해 확인해 보기 바람.




여기 일당은 12만원(내가 다니는 인력소 기준임)이라서

수수료인 똥을떼고 10만원 8천원 받음.

걸어서 왔다 갔다 했기 때문에 차비는 안 들었음.


따라서 이 날의 총수입은 10만 8천원임.


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★ 노가다 개꿀현장(완성된 건설현장 주변정리) 후기. ★




오늘은 완성된 건설현장 주변정리(개꿀임)에 대한 후기를 쓰겠음.


평소와 다름없이 5시 45분까지 인력사무소 도착함.

이번엔 중간쯤에 내 이름을 부르면서,

"X방 나가본 적 있지?"라고 물어봄.

난 한번 나가본적 있어서, "네"라고 하니까

X방 을 혼자서 가라함.


혼자서 개꿀걸렸다고 생각하고 출발함.


이 현장은 건설이 완료되어서 정말 할게 없는 곳임.

보통 아저씨들끼리 하는 얘기를 들어보면,

건물은 다 올라가서 더 이상 건물안에서 작업안하고

건물 주변에 있는 자재정리만 하는 것을 개꿀현장이라고 얘기들을함.


나는 여기를 걸린 것임.


그리고 여기는 2번째로 가는 곳임. 그래서 버스타고 갔음.

다른 사무소는 모르겠지만, 내가 가는 인력사무소는

보통 주변에 현장이 많아서 버스 타고도 가고 걸어도 갈 수 있음.

좀 먼 곳은 반장 아저씨들이 차를 가져오니까 그거 타고감.

여기 사무소에서 지하철타고 현장 나갔다는 아저씨는 못봄.


참고로 이곳을 첫번째로 갔을때는 사진을 못찍어서 후기가 없음.

처음 갔을때는 나랑 어떤 아저씨 포함해서 총 2명이 나갔음.

이 아저씨가 완전 개또라이가 무쟈게 피곤했음.

이 또라이 아저씨랑 나가기 전에는

그래도 평타이상되는 정신상태의 소유자와 갔었는데,

이 사람은 감당이 안됨.

진짜 이것만 얘기해도 포스팅 하나는 할정도임.

일하는 곳이 아무리 편한 곳이라고 해도,

같이 가는 사람이 이상하면 하루가 힘듬.

그 만큼 누구와 나가느냐 하는것도 매우 중요함.

정말로 육두문자가 치밀어 오르게 만드는 사람이었음. ㅡㅡ

뭐 어차피 나같은 초짜는 누가 또라이인줄 알리는 없으니,

번 나가봐야 어떤 놈들이 또라이인지 싸이즈가 나옴.

나중에 알았지만, 이 사람은 거의 대부분 혼자 일 나감.

사장님이 이런 개또라이는 대부분 혼자 내보내는 듯.


2번째로 갈때의 후기를 쓰는건데,

첫번째로 갔을때에 대해 얘기하다가

또라이 때문에 갑자기 열받아서 잡소리가 길어졌음.

다시 본론으로 돌아오겠음.




이 현장은 지시하는 사람들이 무쟈게 늦게나옴.

해뜨면 하나 둘씩 출근함.

그래서 보통 8시~9시 사이에 일을 시작함.

이때는 몰랐지만 8~9시 부터 일시작하면 이것 또한 꿀임.

(일시작 시간은 다음 포스팅에 쓰겠음)


나는 건설현장안에 있는 사무실에서 기다림.

그러다가 대충 지시하는 반장님 올때쯤에 나가서 대기탐.

반장님이 올때까지 사무실 안에서 기다리는건 아닌것 같음.

나처럼 대충 반장님이 올때쯤엔 나가서 기다리다가,

반장님이 오면 "오늘 XX인력에서 나왔습니다." 하면됨.

그러면 뭐뭐 일하라고 지시를 함.


반장님에게 오자마자 말을 걸었더니,

정리하라고 일을 주셨음. 뭔지는 아래사진을 보면됨.





처음에 반장님이 1번,2번,3번 위치에 뭐뭐 쌓으라고 알려줌.

위 사진은 정리하다가 찍은 것임.

그래서 1번에는 쇠파이프들을 쌓았음.

2번에는 나무목재들을 쌓았음.

마지막 3번에는 쓰레기를 쌓았음.

그냥 혼자서 정리하고,

전부 정리했으면 주변에 쓰레기 주워서 쌓으면 됨. 개꿀임.


다 정리하고 다시 반장님에게 가서 일 끝냈다고 말하면,

일한거 보고나서 다음일을 줌.



 


나의 다음일은 합판을 까는 거였음.

아래 사진에 나와있는 합판을 20장 정도 길 따라서 깔았음.

합판을 까는 이유는,

포크레인이 들어와서 옆에 흙을 쌓아야 하는데

포크레인때문에 보도블럭이 깨지지 말라고 합판을 보도블럭 위에 까는 것임.





이 일을 하고 있는 중간에 다른 아저씨들이 다 밥먹으러 가길래,

나도 반장님한테 밥시간(보통 11:30분)됬는데, 밥먹으러 가겠다고 했음.

그랬더니, 나는 혼자서 왔다고 직영으로 일하는 젊은 사람들이랑 같이 밥먹으라고 보내줌.


밥 다먹고 나면 1시까지는 쉼.

사무실 안에서 커피도 마시고 쉬면 됨.




푹 쉬다가 1시되면 다시 일 시작함.


아래 사진은 오후내내 일한 사진임.

포크레인 때문에 깔아놓은 합판을 다시 치우고 나서,

보도블럭 위에 있는 흙을 다 치우는 것임.




길이 사진에 보이는게 전부가 아님. 뒤쪽에도 쭉 있음,

아무튼, 오후내내(1시~4시30분)

두번째로 올린 사진까지 합판을 치우면서 빗자루로 쓸기만 했음.

한마디로 이런 현장이 개꿀인 현장임.




4시30분쯤에 사무실에서 작업복에서 평상복으로 환복함.
그리고 싸인지에 싸인 받아서 인력소로 복귀하려고 했는데,
직영분이 반장님이미 대낮에 술마시러 어디론가 갔다고함.
그러더니 반장님한테 전화하더니, 본인이 사인해주고 나한테 줌. ㅋㅋ

일끝나고 싸인지에 싸인은 누가 해주냐고
궁금한 사람들이 있을텐데, 대부분은
"나에게 일지시하는 반장님 = 싸인지에 싸인해주는 사람"
이라고 생각하면됨.

그리고 처음으로 혼자서 일나가는 분이 참고 할게 있음.
싸인을 일 끝나고 바로 받을수도 있는데
이처럼 대낮부터 술마시러 가는 반장님들이 많아서
사인을 못받을 수도 있다는 점을 참고하길 바람.

어떻게 해도 사인을 못받겠으면,
인력사무소에가서 반장님이
술먹으러가서 사인 못받았다고 말하고 돈 받으면 됨.



일당은 11만원(내가 다니는 인력소 기준임)이라서
수수료인 똥을떼고 10만원 받음.

다른 곳은 칼같이 10%를 떼는데,

여기는 11만원 짜리면 1만원만 떼고 10만원을 줌.

여기서 버스비로 대충 2천을 때면,


이 날의 총수입은 9만8천원임.

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신호수 노가다 후기.



신호수 노가다 뛰기 전에도 첫 날을 제외하고 2번인가 더 나갔지만,

그건 사진을 못찍어서 후기에선 패스함.ㅋㅋ


아무튼, 아침 5시 45분에 집 근처 인력사무소에 도착함.

그리고 대기 하는데 마지막으로 내 이름을 불러줌.

이때까지 젊고 초보자인 나는

 아저씨들에게 먼저 일주고 남는 일감을 주는 줄 알았는데 그건 아님.

인력사무소 3~4번 정도 갔을 때는 내 이름을 마지막에 불렀음.

하지만, 그 다음부턴 안 그랬음 대중없이 막부름.


내 이름을 마지막으로 이날 인력사무소에서 4명이 사인지를 받아들고 출발함.

마침 용접하는 아저씨가 차를 가져와서 다 같이 타고감.

현장에 도착하기 전에 식당에서 밥을 먹고 현장으로 도착함.


식당이 궁금한 사람이 있을지 몰라서 말하는데,

내가 다니는 인력사무소는 아침&점심 꼭 줌.

(자기가 가는 지역의 인력사무소 마다 다를 수 있으니 참고만 하셈.)

대부분 현장 옆에 기사식당같은 곳에서 아침 먹고 점심도 먹었음.

먹을만 한 곳은 괜찮은데,

가끔 짬밥보다 심하게 맛대가리 상실한 식당이 있음.




다시 본론으로 돌아와서,

현장에서 옷갈아 입고 신호수 옷과 신호봉을 들고 하루 종일 신호만봄.

아래는 현장사진인데, 여기에 시멘트를 붓기 위해 레미콘차량 신호를 봤음.






아래 사진은 레미콘들이 줄지어 서있는 모습임.

저기 서있는 차량 뒤에도 10여대 정도 더 있었음.

(이날 총 레미콘 차량 대수는 150대임.)


 


이 차들이 저기 동그라미 쳐져 있는 곳으로 2대씩 들어감.



동그라미친 부분은

처음 신호수를 보는 나를 안시키고 다른 아저씨를 시킴.

따라서, 나는 지금 사진찍은 위치에서

앞에 있던 레미콘차량이 빠지면, 뒤에 있는 레미콘차량을 앞으로 당기는 일만 햇음.


그리고, 보통 11시30분부터 1시까지는 점심먹고 쉬는데,

이 현장은 점심먹는 시간에도 교대로 한명씩 먹게해서 쉬지도 못하게 했음(현장마다 다름).

여기는 나중에 보니까, 

아저씨들 사이에서 안 좋다고 소문난 현장이었음.


그리고 일이 끝나고

용접하는 아저씨 차를 타고 사무소로 복귀함.


일당은 11만원이라서(내가 다니는 인력사무소 기준임)

1만원을 수수료(보통 똥이라고함)를 뗌.

그리고 10만원을 받았음.

게다가 용접 아저씨는 마음씨 좋은 아저씨라 차비 3000원 안받음.


고로 이 날의 총 수입은 10만원이었음.




마지막으로,

지금까지 신호수를 3번 해본 나의 기준에서 장점, 단점은

장점 : 몸은 겁나게 편함(매우 큰 장점임, 다음날 또 일 나가기 편하니까)

단점 : 차없는 곳은 시간이 상상이상으로 안감(정신과 시간의 방에 있는 느낌).

하지만 차가 많이 다니는 곳에서 신호보면 시간이 또 잘감.

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인력사무소 처음간 날 후기.



집 근처에 있는 인력사무소로 5시30분까지 갔음.
입구에 있는 아저씨들 사이를 뚫고,
뻘줌하게 사장님께 신분증과 이수증을 건네드림.

나는 처음이라 준비물 챙기고, 문여는 시간인 5시30분까지 갔음.
인력사무소를 나처럼 처음가면 웬만하면 문여는 시간에 맞춰서 가는걸 추천함.(뭔가 성실해보임 ㅋㅋ)
처음간날 후기를 몇번 일나간 지금 쓰고 있지만,
내 경험상 대부분 아저씨들 먼저 내보내고 나같은 초짜가 마지막에 일받음.
그래서 나는 대충 5시45분에서 6시쯤 감.
다른 곳은 늦게가면 빠꾸당하기도 한다는데, 여기는 빠꾸당한 적이 없음.

다시 본론으로 와서
신분증과 이수증 드리고 나서 사장님이 일을 줬음.
같이 나가는 아저씨들 얘기 들어보니 고속도로 만드는 현장이라고함.
사진은 아래에 보셈.


처음간거라 눈치보느라 사진은 딱 한장 찍음.ㅋㅋ
이날 작업은 사진에 나와 있는 철근, 쇠파이프, 직사각형 모양의 판, 나무 등의 자재를 정리하는 것임.
사진에 있는 콘크리트 옆 부분이 파여 있는데
거기에 이런 자재들이 마구 쌓여있음.
사진에 쌓인 양을 보고
'노가다 줫밥이네'라고 생각하지 않도록.
사진은 빙산의 일각일뿐...
사진이 없어서 더 이상 설명은 불가능함.

 


아무튼, 4명이 이 일을 했는데 13만원짜리 일이었음.
인력사무소에서 1.3만원(10%)가지고 나머지 돈(11만 7천원)만 받았음.
게다가 이 현장에 반장님 차를 다 같이 타고 와서,
차비 3천원씩 전부 줬음. 따라서 결국 11만 4천원 범.

차비주는 것은 그때 그때 다름.
차비 내놓으라고 자기가 얘기하는 사람이 있고,
차비 주면 담뱃값 하겠다는 사람,
차비 안받아도 된다고 하는 마음씨 착한 사람도 있음.

이 현장 나가고 4명 전부 다음날 아무도 안나왔다는건 안비밀.ㅋㅋㅋ
나는 여기 현장 나가고 1주일이나 못나감.


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